Ο ίδιος ο αισθητήρας σφιγκτήρα δεν έρχεται σε άμεση επαφή με το μέσο. Το περίβλημά του είναι συνήθως κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα 316L, PTFE (πολυτετραφθοροαιθυλένιο) ή πλαστικό μηχανικής ABS, επομένως γενικά δεν θα διαβρωθεί από το διαβρωτικό μέσο εντός του αγωγού. Ωστόσο, η διάβρωση και η γήρανση του υλικού του αγωγού θα επηρεάσουν έμμεσα τη διάρκεια ζωής του αισθητήρα και την ακρίβεια των μετρήσεων:
- Εάν το εσωτερικό τοίχωμα του αγωγού γίνει ανομοιόμορφο, σχηματίσει απολεπίσεις ή έχει ανομοιόμορφο πάχος τοιχώματος λόγω διάβρωσης, αυτό θα προκαλέσει διαταραγμένη κατανομή της ταχύτητας ροής στο εσωτερικό του αγωγού και απόκλιση της διαδρομής διάδοσης των υπερήχων, αυξάνοντας έτσι τα σφάλματα μέτρησης.
- Εάν το εξωτερικό τοίχωμα του αγωγού (η επιφάνεια εγκατάστασης του αισθητήρα) είναι σκουριασμένο ή έχει ξεφλουδίσει η επίστρωση λόγω περιβαλλοντικής διάβρωσης (όπως υγρασία, χημική ατμόσφαιρα), αυτό θα μειώσει το φαινόμενο σύζευξης μεταξύ του αισθητήρα και του αγωγού, οδηγώντας σε ασταθή σήματα. Μακροπρόθεσμα, αυτό μπορεί να προκαλέσει φθορά στον αισθητήρα (λόγω των επαναλαμβανόμενων ρυθμίσεων πίεσης που απαιτούνται για κακή σύζευξη).
Ώρα δημοσίευσης: 25 Σεπτεμβρίου 2025